Истребитель МИГ - 15

Дебютът на МиГ-15 през 1950 година в Корея се оказа изключително успешен. Съчетанието на отличната вертикална маневреност и мощното му въоръжение позволяваше на "миговете" да водят ефективна борба не само срещу "летящите крепости" В-29, но и с всички видове противникови изтребители. По своите характеристики МиГ-15 надминаваше всяка авиационна техника, която воюваше на страната на САЩ.

Въпреки появата на новите свръхсекретни F-86 "Сейбр", американците не успяха да променят хода на въздушните битки - загубите им при сблъсък с съветските пилоти почти три пъти надвишаваха тези на "миговете". Това шокирало янките, а именно по това време МиГ-15 получил прозвището си "корейски сюрприз". Опитвайки се да разгадаят тайната зад този "советски чудо", американците започнали истинска гонитба за него, но успели да получат неповреден МиГ едва след края на войната. Изненадата им била голяма, когато осъзнали, че основният секрет е в простотата му при експлоатация и високото съотношение между тегло и мощност, което позволяваше на "миговете" да налагат условията си във въздушния бой.

МиГ-15 стана самолет-победител и легенда; той е един от най-масово произвежданите съветски изтребители и е серийно строен в Китай и Чехословакия. Именно върху неговия двуместен учебно-тренировъчен вариант първоначално започват тренировките за безтегловност първите съветски космонавти...