Корабоплаване, което носеше милиони, разгромено от Тодор Живков. Бурни времена Кн.2

Васил Вълчанов, роден на 17 юни 1915 г. в Пловдив, се запалва по морето под влияние на романите на Джек Лондон и Джоузеф Конрад. Баща му, който е инженер с образование от Германия и помощник-кмет на Пловдив, мечтае синът му да последва неговия пример. Вместо това обаче Васил избира Военноморското училище във Варна вместо университет в Германия. Омагьосан от приключенията на Лондонските герои и жадуващ за далечни плавания към тропически и полярни води, той нямал търпение да изпита силните чувства от морските бури. След дипломирането си започва кариера като капитан далечно плаване, сблъсквайки се със сериозни предизвикателства и опасности през живота си; именно стремежът му към живот го спасява многократно. Някои от тези авантюри по време на Втората световна война са описани в първата част на „Бурни времена“: книгата „Секретни доставки на оръжие“, издадена както на български, така и на френски и арабски език. Част от нейните моменти вдъхновяват сценаристите зад филма „Спасеният град”, произведен от БНТ.

През 1963 година легендарният капитан Вълчанов получава предложение от Георги Найденов да развива корабоплавателната дейност в алжиро-българската компания „Имекстраком“. Капитанът предлага иновационен план за мащабно корабоплаване без нужда от предварително финансиране – корабите ще бъдат закупени чрез кредит и самостоятелно ще покриват разходите си с доходността си. Найденов приема идеята и упълномощава Вълчанов да я реализира. Скоро след това управлението под ръководството му генерира впечатляващи финансови резултати; флота започва активно развитие. Тези успехи привлекли вниманието не само у Живко Живков или Тодор Живков, но също така сред прогресивното лоби в Министерския съвет; те решават концепцията за „Имекстраком” и “Тексим” да бъде приложена широко в сектора.

За съжаление обстоятелствата описани в книгата довеждат до промяна позицията на Тодор Живков през 1968 г., когато той нарежда унищожаването ИГ "Български търговски флот", а ръководителите й попадат зад решетките вследствие незаконни действия извършени от мафията с цел постигане поставените цели от него самия . Световните достижения българското корабоплаване между 1963-1969 г., както престъпленията около разгрома остават незабелязани исторически факти.

Като текстът е написан достъпно и увлекателно, книгата би могла да представлява интерес както за историци, така и за широка аудитория. Големият напредък постигнат в сферата преди повече от половин век остава актуален дори днес; освен това информацията е ценна част история която остава непозната за обществото досега - всички случки имена хора кораби документи дата представят реалния контекст без измислица или преувеличаване.